道路・橋梁

2019/10/24

直壁仕様の大型ブロック｜M1ウォール

概要 直壁使用のM1ウォールです。M1ウォールはパネル組み立て式の大型ブロックの為、擁壁の控え長・壁...

M1

新設道路視距改良道路拡幅道路・橋梁

2019/10/24

曲線・折れ点に対応したM1ウォール

概要 曲線・折れ点に対応したM1ウォールです。通常であれば、折れ点・R部には現場打ち調整コンクリート...

M1

新設道路道路・橋梁

2019/10/17

景観に配慮した多段テールアルメ

概要 野田大桑線（石川県）で採用された多段テールアルメの実績です。金沢市郊外にある住宅地の前面に建設...

テールアルメ

新設道路道路・橋梁

2019/10/17

連続アーチカルバート（テクスパン）

概要 東北横断自動車道（岩手県）でテクスパンが採用されました。15m超の高土被り、偏土圧を受けやすい...

テクスパン

新設道路立体交差・インターチェンジ道路・橋梁軽量盛土工法

2019/10/17

テールアルメ地盤対策（EPSとの組み合わせ）

概要 国道423号線（大阪府）でテールアルメが採用された実績です。上載荷重軽減のため、軽量盛土（EP...

テールアルメ軽量盛土EPS

地盤対策軟弱地盤道路・橋梁軽量盛土工法

2019/10/16

栗石を使用した緑化テールアルメ

概要 栗真海浜線（三重県）で採用された緑化テールアルメです。橋梁取合い部に両面構造で施工されておりま...

テールアルメ緑化テールアルメ

新設道路立体交差・インターチェンジ道路・橋梁

2019/10/16

橋梁代替案として使用されたアーチカルバート（テクスパン工法）

概要 愛媛県のループ橋の代替としてテクスパンが採用されました。テクスパンとテールアルメ工法の併用によ...

テールアルメテクスパン

新設道路立体交差・インターチェンジ道路・橋梁

2019/10/16

周辺環境に調和したテールアルメ（デザイン・緑化）

概要 テールアルメのデザイン・バリエーションは多彩です。天然素材をイメージしたデザイン、アートレリー...

テールアルメ

新設道路道路・橋梁

2019/10/16

テールアルメの軟弱地盤対策（盛土材に石炭灰を使用）

補強土壁テールアルメ工法の詳細はこちら 概要 広島県の国道でテールアルメが採用された実績です。下部地...

テールアルメ軽量盛土

新設道路地盤対策軟弱地盤道路・橋梁軽量盛土工法

2019/10/16

テールアルメの盛土材にトンネルずりを使用した事例

概要 岡山県でテールアルメが採用された実績です。積雪寒冷地のため、車のタイヤを着脱する場を設けるため...

テールアルメ

道路改良道路拡幅道路・橋梁トンネル付帯工