テールアルメの軟弱地盤対策（水砕スラグ使用）
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概要
県道布賀油木線（岡山県）で緑化テールアルメが採用されました。下部地盤が軟弱でしたが、前面の耕地との関係性から改良等を実施できないため、盛土材量に軽量な水砕スラグを使用しております。壁表面の植生のため厚さ50㎝の植生土層を設けております。
図面
県道布賀油木線（岡山県）で緑化テールアルメが採用されました。下部地盤が軟弱でしたが、前面の耕地との関係性から改良等を実施できないため、盛土材量に軽量な水砕スラグを使用しております。壁表面の植生のため厚さ50㎝の植生土層を設けております。
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