環境と調和したアーチカルバート(テクスパン)
概要 14都城農用道2工区(宮崎県)でテクスパンが採用されました。公園への進入路にある延長1kmの桜...
概要 14都城農用道2工区(宮崎県)でテクスパンが採用されました。公園への進入路にある延長1kmの桜...
補強土壁テールアルメ工法の詳細はこちら 概要 国道439号(高知県)でテラトレールが採用されました。...
概要 広域農道団地農道整備事業若狭西地区工事(福井県)でテクスパンが使用されました。 新設トンネルの...
概要 3号都地区第2工区改良工事(鹿児島県)でスーパーダグシムが採用されました。法面保護工に使われた...
概要 紀北東道路大谷地区(和歌山県)でテールアルメが採用されました。調整池で使用された実績です。 工...
概要 春日揖斐川線(岐阜県)でテールアルメが採用されました。両面テールアルメの現場です。 図面 工法...
概要 喜々津東園間線(長崎県)でテールアルメが採用されました。当現場はJR線の脇の道路拡幅のため、直...
概要 一般県道塩山停留場大菩薩嶺線(山梨県)でNSSブロックが採用されました。3㎡の自立式大型パネル...
概要 国道39号(北海道)で橋梁の代替としてテクスパンが採用されました。坑口壁には補強土壁が使われて...
概要 能登有料白尾インターチェンジ(石川県)でテールアルメが採用されました。テールアルメの上部には遮...
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