塩害対策を施したテールアルメ
概要 能登有料白尾インターチェンジ(石川県)でテールアルメが採用されました。テールアルメの上部には遮...
概要 能登有料白尾インターチェンジ(石川県)でテールアルメが採用されました。テールアルメの上部には遮...
概要 湯けむり下呂地区(岐阜県)の跨道橋にテクスパンが採用されました。土被りが高く、橋梁案、現場打ち...
概要 仮設橋台として使用された仮設のテールアルメです。地盤が転石・岩盤の硬質地盤の場合、H桟橋では支...
概要 山梨県のインターチェンジでテールアルメが採用されました。壁高が高く、現況との高低差があったため...
概要 那智勝浦道路でテールアルメが採用された現場です。片袖タイプのスキンの組み合わせにより、ホゾ加工...
概要 第二京阪(大阪府)でテールアルメが採用されました。テールアルメ上部に規模の大きな遮音壁を取り付...
概要 構造物の仮設土留に用いられた仮設テールアルメです。ボックス両脇の土留めに使用しております。壁面...
概要 国道433号(広島県)でアーチカルバート(テクスパン)が採用された現場です。現道が狭く、テクス...
補強土壁テールアルメ工法の詳細はこちら 概要 仮設作業用構台として仮設の補強土壁(テールアルメ)を使...
概要 堅苔沢道路改良舗装工事(山形県)でテールアルメの地すべり対策にEPルートパイルが使われました。...
工法についてはもちろん、
その他さまざまな質問やご相談を承ります。
どうぞ、お気軽にお問い合わせください。
お電話での お問い合わせ |
03-5634-4508 |
---|
×
+
社会インフラ設計における補強土・大型ブロック・軽量盛土・アーチカルバートなどの工法に関して、豊富な実績をもとに、皆様の案件にあったベストな工法をご案内させていただきます。